Vilket märke av bensin kommer inte att

Vilket märke av bensin kommer inte att

Europeiska standarder för miljövänlighet av bränslebli strängare. Om vårt land följer dem blint kan det leda till en ekonomisk katastrof. Vilken bensin kommer regeringen att förbjuda nästa gång?

Vilket märke av bensin kommer inte att
Försöker hålla sig i takt med miljöföreskrifternaEU inte alltid leder till positiva resultat. Förbudet mot tillverkning och försäljning av mindre miljövänliga märken av bensin, verkligen leder till en minskning av luftföroreningar. Men vad som händer med ekonomin i landet?

Euro standarder

I Europa är rörelsen för ekologiskrenhet, så flyttar de gradvis från "smutsiga" gasoliner till renare. Först infördes Euro-1-standarden i EEG, följt av Euro-2, Euro-3, Euro-4, Euro-5 och Euro-6. Med införandet av varje nästa "Euro" -krav för innehållet i kolmonoxidens avgaser skärs alltmer kolväten och kväveoxider. Om det för Euro-1 var CO-innehållet i avgasen begränsat till 2,72 gram per kilometer, så skulle CO-halten i avgaserna inte överstiga 0,5 gram per kilometer av banan i enlighet med Euro 6-standarden.

Bränslekris 2011

Under 2011 införde Ryssland redan ett förbud motbensin märke Ai-80. Detta berodde på att tillverkningen och användningen av lågoktanbränsle inte uppfyllde kraven i Europeiska unionen. Bensin AI-80 har ett oktantal av inte mer än 80, medan, såsom oktan kvaliteten på de flesta typer av bensin högre än 95. Ju lägre oktantal - ju högre tendensen av bensin till detonation i motorcylindern, vilket reducerar motoreffekten och påskyndar dess iznos.Zapret 2011 på omsättningen av lågoktan bensin provocerade en bränslekris. I vissa ryska regioner började bensinstationerna vara stängda på grund av brist på bensin. På bensinstationerna, som fortsatte att fungera, såldes bensin i strängt begränsade kvantiteter (upp till 20 liter) eller med kort. Bränslekrisen lyckades elimineras endast genom att upphäva förbudet mot produktion och försäljning av Euro 2-bensin. Samtidigt beslutade regeringen att fördröja införandet av Euro-4-standarden.

Vilken typ av bensin kommer att förbjudas?

Vilken bensin kan förbjudas i framtiden? Denna fråga är lätt att svara om du läser reglerna för Euro-4, Euro-5 och Euro-6-standarderna. I EU: s svarta lista - någon bensin med lågt oktantal, vilket vid förbränning genererar betydande mängder skadliga ämnen (kolmonoxid, kväveoxid och oförbrända kolväten). Kommer vår regering blint att ligga i strid med europeiska tekniska föreskrifter eller inser att människors välbefinnande och en utvecklad ekonomi är viktigare än ekologi?
0