Tips 1: Så här byter du en spotlight på en VAZ 2110
Tips 1: Så här byter du en spotlight på en VAZ 2110
Vanligtvis tjänar strålkastarna på bilen längenästan utan reparation. Men i händelse av ett brådskande behov av att byta ut strålkastaren blir det inte svårt. Detta kan enkelt göras på egen hand, med tanke på att om reparationer uppstår under den kalla årstiden är det bättre att hålla det i ett varmt rum för att inte skada plastdekretet.
Du behöver
- - nyckeln är 10;
- - Ändhuvudet är 10;
- - skruvmejsel
- - silikonfett.
instruktion
1
Koppla bort den negativa kontakten från batteriet. Koppla sedan bort de två elektriska kontakterna på strålkastaren. Om det inte finns ett hjulkärlförband, skruva loss det från stötfångarsidan. Det är vanligtvis fixat på 2-3 extrema självuttagande skruvar. Ta nyckeln med 10 och skruva loss de två bultarna som håller den övre delen av strålkastaren. Skruva sedan av de två bultarna som säkrar det dekorativa gallret.
2
Lyft upp det och skjut fingrarna i gapet mellanstötfångare och galler. Koppla loss de två spärrarna från båda sidor. Ta bort det dekorativa gallret. Skruva loss en bult som håller fast strålkastaren underifrån. Lossa och ta bort de två skruvarna i den övre fastsättning av en stötfångare och dra den något mot dig.
3
Med försiktighet drar du skruvmejsel eller fingrarkant dekorativt skydd från strålkastarenheten. Detta är den svåraste uppgiften vid demontering. Denna operation är nödvändig så att du kan komma till den nedre muttern som säkrar blockljuset. Du måste komma ihåg att i kallet blir plast skört, så det här arbetet utförs i ett varmt rum.
4
Därefter blir det märkbart i det öppna gapetPlastspärrhake, med vilken kanten på fodret är fastsatt vid vingeans kant. Ta försiktigt bort det från växeln med vingen, och behöver inte utöva mycket ansträngning. Gör alla manipuleringar med fingrarna.
5
Skjut locket till mitten av bilen och dra ut det.det. Före avlägsnande smörj det med silikonfett längs båge på fästet till stötfångaren. Använd ändhuvudet för 10 genom att skruva av strålkastaren på blocklampan som den är fäst på fästet. Ta ut det. Dra hydroakoratorlåset med en skruvmejsel, vrid den och dra ut strålkastarna.
6
Montera i omvänd ordning utananvändning av brute force. När du monterar dekorationskåpan på plats, skjut den nedre kanten med en skruvmejsel. Allt arbete med demontering och montering av blockljuset tar cirka 20 minuter.
Tips 2: Byte av bränslefilter på VAZ 2110
Motorns kraft på din bil har minskat dramatiskt? Kommer bilen att bli intermittent? Dags att byta ut bränslefiltret samt smuts och kondens, som inte kan hantera smutsigt bränslefilter, har en negativ effekt på motorn, bidrar till bildandet av korrosion i bränslesystemet, och på vintern kan förhindra motorstart så elementära frysa i bränsleslangar och täppa dem .
Du behöver
- - Nytt bränslefilter
- - Phillips skruvmejsel
- - Gå till "10";
- - liten kapacitet
- - Lyft eller inspektionshål.
instruktion
1
Lossa bränsletrycket i elsystemet. För att göra detta, i bilens inre, ta bort golvtunnelns högra sida genom att skruva av Phillips skruvmejsel med högerskjutet på golvtunnelfodret.
2
Ta bort tändningen från enhetensäkringar och reläet i ett styrsystem av motorn ett säkerhetslås på bränslepumpen. Starta motorn och låt den gå i tomgång tills stoppet på grund av bränsleproduktionen. Sätt sedan på startaren i 2-3 sekunder. Därefter återställs trycket i bränslesystemet.
3
Bränslefiltret är fastsatt på karossenöver strålen på den bakre upphängningen. Tryck på fjäderhållaren på bränsleslangens spets och ta bort spetsen från filtermunstycket. Efter att ha komprimerat två fixeringar av en spets av ett tillförselbränsle, ta bort ett tips från filtrets fackförening.
4
Lossa klämbulten med huvudet på "10"fixa filtret och ta bort bränslefiltret från klämman. Töm bränslet från filtret till en förberedd behållare. Installera det nya filtret i omvänd ordning.
5
Sätt ett säkerhetslås på bränslepumpen (бензонасоса), inklusive tändning och kontrollera anslutningens täthet.
Tips 3: Byt ut termostaten i VAZ 2110
Termostat i motorens kylsystem spelaren viktig roll. Det gör det möjligt att snabbt värma upp motorn till driftstemperatur och låter inte den överhettas och öppnar en stor cirkel. Därför har termostaten två typer av fel - när den inte öppnas och när den inte stängs. I något av dessa fall är det föremål för ersättning.
Du behöver
- - 5 liter kapacitet
- - nyckeln är 13;
- - 2 m slang;
- - Insexnyckel för 4.
instruktion
1
Töm kylvätskan från radiatorsystemetmotorkylning. Att göra detta, ta en ren behållare i en volym av 5 liter, ett lock eller en skiftnyckel 13, 2 m lång slang, en skruvmejsel och en sexkantsnyckel 4. Ta bort locket på den nedre vänstra sidan är en plast lamm, så han skruvas för hand. Lossa slangen i behållaren och sätt snabbt den andra änden i avloppshålet. Vänta tills vätskan från radiatorn slutar strömma, ta bort slangen och sätt i kontakten.
2
Töm motorblocket. För att göra detta, ta nyckeln till 13 och skruva loss den plugg som ligger på den till höger längst ner till startmotorn och töm kylvätskan från enheten i behållaren, som i föregående stycke. Efter att termostaten har ersatts kan den återanvändas.
3
Ta bort termostathylsan. Den befinner sig på motoraggregatet höger ovanför växellådan, skruva loss de tre bultarna med en sexkantig nyckel till 4, lossa de två clipsen på grenrören som är anslutna till den, koppla loss den från munstyckena. I locket finns ett element i termostaten, som ska bytas ut.
4
Ta bort den defekta delen av termostaten från locket,För att göra detta, tryck försiktigt ner, och sedan rotera motsols eller medsols, och det är under inverkan av fjädern ur bilaga. Montera termostaten, efter ersättning med ett nytt element, i omvänd ordning. Byt också O-ringen mellan kroppen och termostaten, oftast kommer den med en ny reservdel. Smörj fogen dessutom med tätningsmedel innan du byter ut locket. Smörj också ändarna på munstyckena, vilka är anslutna till locket och sedan fixerade med klämmor. Fyll kylvätskan i kylsystemet och starta motorn.
5
Kontrollera att termostaten fungerar korrekt. För att göra detta, värm motorn till en temperatur av 85-90 grader (öppningstiden för den stora kretsen) och rör röret. Det måste vara varmt.
