Tips 1: Är det möjligt att skicka en fordonsbesiktning utan ägaren

Auto

Tips 1: Är det möjligt att skicka en fordonsbesiktning utan ägaren

Att gå igenom förfarandet utan hinderinspektion, du behöver veta vilka dokument som krävs för att diagnostisera bilen, hur den ska se ut och vad som ska utrustas med. Under vissa förutsättningar är det möjligt att skicka utan maskinens ägare.

Trafiktjänsten förenklade all trafik,relaterade till köp av en bil och dess registrering. Nu blev det möjligt att registrera ett fordon med en notiserad notarie, men endast en handskriven fullmakt. Men du behöver en komplett uppsättning dokument som är nödvändiga för detta. Processen att minska byråkratin hos trafikpolitiska avdelningar påverkade förfarandet för att överföra en teknisk inspektion av maskinen. Men i det här fallet är inte en handskriven fullmakt tillräcklig (trots att det idag är möjligt att använda ett fordon som tillhör en annan ägare).

Hur skickar du en fordonsbesiktning utan en automatisk ägare?

Först och främst behöver du samma fullmakt ochPasset till ägaren av maskinen. Den som vill få ett betyg om bilens skick måste ha körkort och en MTPL-policy. Under de första tre verksamhetsåren, ägare av bilar, Guzov med en högsta tillåtna vikt på upp till 3,5 ton, släpvagnar och motorcyklar behöver inte komma till inspektionsförfarande. Den har förlorat sin avgörande betydelse för upprätthållandet av vägfordon med införandet av CTP försäkring. Eftersom han inte hade någon bekräftelse på utmärkta tekniska skick maskinen inte utfärdas, själva politiken blev anställda GIBBD certifiera dokument ersätter i viss mån ett grönt kort. Med nyheterna i 2012 ett privilegium för verifiering av dess existens skickas till trafikförsäkrings försäkringsbolag.

Vad kommer att krävas för att passera fordonsbesiktningen?

I dag, som ett resultat av denna procedur,diagnostikkort. Utfärdandet förenklas så att många bilister inte tänker på komplexiteten i tekniska diagnostik av maskiner: kontroll på poster i de flesta fall kan du förhandla med operatören om mottagandet av den nödvändiga dokument. Situationen är komplicerad av det faktum att majoriteten av biltillägare föredrar att skicka inspektion inte i stort till stationer, men i små privata lokaler. I vissa av dem ser de verkliga tillståndsmaskiner "genom fingrarna" .För inspektion kommer att behöva följande dokument: - mottagande av betalning av registreringsavgift, - mottagande av betalning av diagnostik bil - körkort för den som kontrollerar fordonet; - skriftlig fullmakt från ägaren avto.Trebovaniya till bilen - det måste vara rent rinnande - nummer måste vara läsbar, - inspektion operatör kommer att behöva presentera en brandsläckare, varningstriangel, förbandslåda standard.

Tips 2: Hur kommer man igenom inspektionen

Varje fordonsförare måstevara intresserad av att ha det ordentligt. Det är trots allt på honom att livet för inte bara föraren men också alla trafikanter, förare och fotgängare beror. Vad är orsaken till bristen på en teknisk inspektionsbiljett?

Så, om föraren ignorerar TO, ochhar inte en lämplig biljett med honom, då när han träffar trafikpolisen, förlorar han licensplattor eller får ett förbud mot att köra bil. Men det finns situationer där lagen tillåter dig att rida utan en biljett. Om till exempel en bil just har köpts, då den körs i staten Trafiksäkerhetsinspektionen, kan föraren åka i 30 dagar utan kupong. För att klara TO måste föraren förbereda dokument (inklusive ett läkarintyg), betala för TO-förfarandet, och först därefter kan han skicka en teknisk inspektion. Om tävlingen lyckades, kommer den eftertraktade biljetten att utfärdas. Dokument som krävs för leverans av underhåll:

ett identitetsdokument (pass)
körkort,
läkarintyg av en strikt fastställd blankett (gäller i 3 år),
intyg om registrering av fordonet
dokument för att äga fordonet,
kvitto på betalning av statlig tull,
Om det finns en reklambild på bilen, måste det finnas ett auktoriseringsavtal med annonsören.

Du kan gå igenom inspektionen i trafikpolitiska avdelningen på platsregistrering eller i någon privat teknisk center (sedan 2011). Om inspektionen är i en annan stad, är det nödvändigt att sätta fordonet på tillfällig registrering på bosättningsorten. Men ändå ta biljetten ska vara i trafikpolisen, där fordonet är registrerat permanent. Dessutom, om fordonet inte har några kommentarer, så är det möjligt att skicka TO genom en proxy. För att göra detta måste du tillhandahålla en vanlig handskriven fullmakt. Förfarandet för teknisk inspektion, dess kostnad, består av följande data (fluktuerar cirka 800 rubel): 1. Statlig tull. För alla regioner i Ryssland är det samma och det är 300 rubel. 2. Kostnaden för instrumentstyrning, som i varje region är annorlunda. Frånvaron av en biljettbiljett hotar bilens ägare med en böter på 500-800 rubel. Om den tekniska inspektionen passeras och biljetten är förlorad, räcker det med att få en kopia av det, utan att omdirigeras.

Tips 3: Behöver jag en medicinsk kontroll för en fordonsbesiktning?

Under passagen inspektion Fram till nyligen var föraren tvungen attlämna in ett pass av bilens ägare, hans körkort, försäkringsbrev, läkarintyg och kvitton för betalning av statliga tullar. Men i november 2010 antog Rysslands regering en lag om specifikationen av listan över dokument som lämnades under passagen inspektion, det finns inget läkarintyg på listan.

För ett år sedan var det dags för varje förareDet sätt han får bakom rattet på en bil för att få ett läkarintyg som anger att hans hälsa tillåter honom att köra. Det var nödvändigt för att klara proven i förvaltningen av fordon, passerar inspektion, uppdatering av förarens handlingar. För detta ändamål inrättades en särskild kommission, som bestod av flera läkare och på grundval av en förarens inspektion utfärdade läkarintyg för en period av tre år. Sedan november 2010 har den ryska regeringen underlättat förfarandet för inspektion. Från och med den här tiden gör det inteett läkarintyg krävs. Varje förare måste emellertid genomgå en läkarundersökning vart tredje år. Experter är säkra på att lagen sannolikt kommer att antas, vilket kommer att innebära att man får ett läkarintyg till alla förare i den obligatoriska förteckningen över dokument när man kör ett fordon. Detta innebär att intyget behövs, det är helt enkelt inte inkluderat i förteckningen över obligatoriska handlingar under passagen inspektionHar ett intyg om din hälsanödvändig vid tidpunkten för kvalificerade undersökningar för fordonskontroll, körkort när du kommer tillbaka efter trafikpolisen för brott trafikregler berövats förarens högra upravleniya.Krome godkände den ryska regeringen ett nytt prov av förarens läkarintyg. Detta dokument är nu ett dokument som är skyddat från förfalskning, och deras utfärdande är registrerat i specialtidskrifter. Medan föraren är ansvarig för förarens hälsa utfärdade han ett intyg, men regeringen vill överväga lagen, i analogi med de västerländska länderna, där föraren själv ansvarar för sin hälsa och för trafikolyckan.

Tips 4: Vilka dokument behövs för inspektion

År 2013 började den nya ordern fungerapasserar en fordonsbesiktning. Enligt denna order måste inspektionen ske före den obligatoriska motpartsansvarsförsäkringen (MTPL).

För att utfärda en MTPL-policy måste du förstlämna en fordonsbesiktning, under vilken information om fordonet kommer att ingå i en enda databas med underhåll. Sedan 2013 har ägaren till fordonet eller den behöriga personen rätt att självständigt välja operatören av inspektionen oberoende av platsen för registrering av bilen. Varaktigheten av fordonets tekniska inspektion är nu strängt begränsad: för bilar på bensin - högst 39 minuter och för bilar på diesel eller gas - inte längre än 43 minuter. För att skicka kontrollen behöver du följande dokument: - Identitetsdokument (eller fullmakt) hos ägaren av bilen. - Pass av tekniska medel (eller registreringsbevis). Det är nödvändigt att veta att den tekniska inspektionsoperatören inte har rätt att kräva andra handlingar (körkort, läkarintyg, etc.). Ett serviceavtal ingås med operatören för inspektionen. Utförande av teknisk inspektion av bilen görs på betald basis. Kostnaden för teknisk inspektion fastställs av operatörer inom de maximala siffrorna som godkänts av federal lag. Det varierar beroende på hur mycket arbete som utförts, på bilkategori och i den region där den är registrerad. Vid slutet av inspektionen utarbetar operatören en diagnostisk karta med testresultat (i två exemplar skriftligen och i elektronisk version). I en enda databas lagras data i minst 5 år, så om fordonets inspektionsbevis har gått vilse, kan det återvinnas från någon operatör. På bilens diagnoskarta skrivs nu ett märke om närvaron i bilen av tecken på nödläge, alarm, första hjälpen kit, brandsläckare. Ägaren av bilen på händerna utfärde ett diagnostikkort, ett fordonskontrollcertifikat eller ett internationellt intyg om underhåll. Om en registrering görs på kortet som fordonet inte kan användas, utfärdar fordonets inspektionsbevis naturligtvis inte. Om fel upptäcks i underhållsavdelningen kan nästa inspektion utföras senare än 20 dagar. Du måste också betala för det upprepade underhållet. Om nästa kontroll utförs av samma operatör betalas avgiften endast för de indikatorer som inte uppfyllde de fastställda kraven. Kom ihåg att om en 20-dagarsperiod saknas eller TO hålls av en annan operatör, måste hela proceduren upprepas och betalas i sin helhet.

Tips 5: Vilka dokument krävs för inspektion

Efter att ha köpt en bil, ny ellerdet är nödvändigt att skicka en fordonsbesiktning. Du måste göra detta inom 30 dagar efter att du registrerat bilen i trafikpolisen. Om inspektionen inte passeras och din bil är stoppad som trafikpolis, har de rätt att ta bort licensskyltar från din bil eller utfärda ett dekret som förbjuder användningen av denna bil. Dessutom kommer de nödvändigtvis att skriva ut en bötesbelopp för den försenade inspektionen, vilket ökar från år till år. Att det inte fanns några problem med bilen, du måste passera fordonet i tid. Bilens inspektion är trots allt ett test av din bils hälsa. Det kan bero på säkerheten hos dig och dina passagerare. För att klara inspektionen behöver du en dag och ett litet paket med dokument.

instruktion

Pass eller annat dokument som intygaridentiteten på ägaren av bilen. Utländska invånare i Ryssland behöver ett pass eller uppehållstillstånd. Om en bil drivs av en allmän fullmakt, kan fordonsägaren och hans användare passera fordonsbesiktningen.

Körkort. Körkortet är 10 år från mottagningsdagen. Se därför till att de inte är försenade. På körkort ska vara på den person som passerar inspektion och märket att han har rätt att hantera det i denna typ av fordon.

En bil som måste passera inspektionen och dess registreringshandlingar. Om bilen har synlig skada måste de elimineras innan inspektionen genomförs.

Registreringsbevis för transportbetyder att du fick tidigare, när du registrerade bilen i trafikpolisen. Du kan också fråga dig om ett tekniskt pass på bilen, vilket alltid måste vara i bilen. Han bekräftar att detta fordon kan användas utan rädsla.

Dokument som bekräftar din rätt att äga denna bil.

Policyn för obligatorisk bilförsäkring (policyCTP). Detta dokument är obligatorisk för varje ägare bil i Rysslands territorium. Han uppmanas att presentera varje gång trafikpolisen kontrolldokument på bilen. Det garanterar din säkerhet på vägen; och i händelse av en olycka - betalning av skadestånd till deltagarna i olyckan.

Kvitto för betalning av statlig tull. Beloppet av statsavgiften varierar i olika regioner i Ryssland. Från detta förfarande i Ryssland är pensionärer, Rysslands hjältar, Sovjetunionens hjältar, ledamöter av glädjeordning och invalider av alla grupper undantagna.

Om reklam för några varor eller tjänster är upprättad på din bil, är annonsen hos annonsören med dig till höger om annonsering rättvis.

Det enda som har förändrats vid kontrollen är att det inte är nödvändigt att få ett läkarintyg från bilägaren att skicka fordonets inspektion. Detta dokument avbröts i slutet av 2010.

Bilar, vars ålder är mindre än 3 år, intepassera inspektionen. Maskiner från 3 till 7 år inspekteras vartannat år. Och bilar som är äldre än 7 år måste inspekteras var 12: e månad. Fordon som är kopplade till transport av personer (bussar, taxibilar, taxibilar) och transport av skrymmande eller farligt gods inspekteras var sjätte månad.