LovesTheTeam.com

Du behöver

• - en uppsättning skiftnycklar
• - en uppsättning skruvdragare
• - Olja av motsvarande varumärke
• - trasor;
• - kapacitet för uttömning av arbetet
• - bred borste
• - bensin A-92

instruktion

1

Den första oljeändringen i kompressorn utförsEfter en liten "körning" av enheten, under vilken kolvensystemets lappning äger rum. Vanligtvis handlar det om 50-100 timmars arbete. Varje efterföljande oljebyte beror på enhetens livslängd, även uttryckt i timmar. Specifik längd av intervaller mellan oljebyte är inställd av tillverkaren. I motgående kompressorer kan maskinolja inte användas. Vanligtvis är kompressorn fylld med en speciell kompressorolja av KS-17 eller KS-19-kvaliteter, det är möjligt att använda utländska analoger, till exempel Shell Corena D46 eller Mobil Rarus.

2

Tillverkarens rekommendationer är begränsade till tömningspenderas och häller ny olja, medan det för kompressorer bara är nödvändigt att regelbundet rengöra kolvkolmekanismskammaren från de ackumulerade mikroskopiska spånen och rester av den gamla oljan. Att förbereda kompressorn för att ersätta oljan är vid förvärmning och dränering av arbetet. Om det inte finns någon avloppsplugg måste du skruva av nivåkontrollöget och tömma oljan genom det, samtidigt som kompressorn lutas. Vid avtappning bör oljepåfyllningsnätet hållas öppet.

3

I de flesta modeller av kompressorer, facketAnslutningsstångsmekanismen har ett avtagbart lock monterat på en paronitpackning eller tätningsmedel. Skyddet är fastsatt av flera bultar, vilket måste skruvas loss. När du tar bort locket är det möjligt att tömma en liten mängd olja, så du bör alltid hålla en avloppstank nära till hands. Locket, kammarens inre yta och själva mekanismen ska rengöras med en vanlig pensel doppad i bensin. När kontaminering elimineras ska de rengjorda ytorna torkas av med en torr trasa och byt sedan ut kamerakåpan.

4

Innan du fyller ny olja är det nödvändigt att rensaluftfilter och backventil. De är vanligtvis en cylinder monterad på toppen av den mekaniska kammaren. Vanligtvis används skumfilter, som kan rengöras med bensin. Kartongfiltren, som inte distribueras så mycket, rengörs genom att blåsa. Filterhuset, bollen och sätet på backventilen måste också sköljas i bensin och torkas.

5

Färsk olja bör hällas genom en speciellen nacke i vilken en oljestick kan dessutom installeras. Smörjningen ska hällas till en normal nivå, du kan kontrollera mängden läckat arbete. Efter att oljan byts ut, får den stå kvar i ungefär en timme, så att överflödig luft släpps, varefter kompressorn kan sättas på.