LovesTheTeam.com

1. Om du utarbetar OSAGOs policy för första gången, hitta online-kalkylator OSAGO på Internet och beräkna hur mycket din policy kommer att kosta. För detta är det viktigt att överväga: där fordonets ägare är registrerad hur många år och vad är längden på förarna som kommer att vara inskriven i policyn kraftmotorer (hästkrafter). I alla försäkringsbolag är priset på policyn detsamma. Endast särskild försäkring (livförsäkring, DOSAGO, etc.) skiljer sig åt, vilket inte är obligatoriskt. Om du redan har ansvarsförsäkring politiskt verktyg och inom ett år du inte får in en olycka ditt fel (eller när en olycka inte orsakar trafikpolisen), kommer priset av politiken vara 5% lägre än den nuvarande. Varje år för en problemlös 5% rabatt ges till rabatten når högst 50%. 2. Rabatter kan inte återställas om du försäkra en bil i ett annat försäkringsbolag (till rabatten kvarstår måste du ta ut den tidigare företaget "intyg om ingen misslyckande"), om du försäkra en annan bil (rabatt är reserverad för föraren, så när andra försäkringar fordon du anger en policy som bekräftar din rabatt). Vid vad som spelar ingen roll var du ägaren eller helt enkelt inskriven av föraren i policyn. Rabatt i policyn beaktas av föraren, som har minst service och ålder. Om du gör obegränsad försäkring (för att köra någon person kan bli antagen), ökar priset på policyn nästan dubbelt. 3. All försäkring utom MTPL är valfri. Om du är tvungen att försäkra dig om egendom, liv, DOSAGO (frivillig försäkring av motorisk tredje parts ansvar) - du har rätt att vägra. Efterfrågan överordnade, kalla heta linjer - försäkringsagenter i detta fall instämmer omedelbart att utfärda en policy utan ytterligare försäkring. Du behöver inte heller betala för att göra en policy, för att utfärda en duplikat för förlust - alla dessa avgifter är olagliga. 4. För att utfärda CTP måste du ha: ett giltigt diagnostisk kort, en försäkring (om du tidigare har haft), informationen på break-even från samma försäkringsbolag (i övergången från ett försäkringsbolag till ett annat), ägare av fordons pass organ. Körkort av alla du planerar att ange, CTC (Vehicle Registration Certificate). 5. Om du hade en olycka på ditt fel, som utfärdades av DPS-anställda, avbokas din rabatt, plus en ökningsfaktor tillämpas. Tidigare kunde detta undvikas genom att gå till ett annat försäkringsbolag. Men med införandet av en gemensam bas för försäkringsbolag blir det snart omöjligt. 6. Innan du behandlar policyen, ange vart förlusten är avgjort. Enligt de nya reglerna vänder bilägaren till sitt försäkringsbolag för att få betalning på den försäkrade händelsen. Och om detta inte försäkringsbolaget bedömer och registrering av den försäkrade händelsen i din stad - du måste gå till en stor stad i närheten, vilket inte alltid är praktiskt. Hitta ett försäkringsbolag som kommer att acceptera förluster på din bostad. 7. Efter att ha behandlat policyn måste du kontrollera stavningen av alla uppgifter i policyen och kvitton direkt på kontoret. Korrigeringar är endast tillåtna om förseglingen och signaturen är stämplade. Du måste utfärda en policy, ett kvitto, reglerna för obligatorisk motor TPL-försäkring och ett formulär för anmälan om en olycka. Om du har kommit överens om ytterligare försäkring måste du utfärda en policy och ett kvitto för denna typ av försäkring.