Vad är straff för körning utan försäkring?

Vad är straff för körning utan försäkring?

Försäkringskraven för OSAGO är en obligatorisk politikansvarsförsäkring. Det är ett obligatoriskt dokument under inspektionen av trafikpolisen tillsammans med körkortet och registreringsdokumentet för transport. För brott mot reglerna för obligatorisk motor TPL försäkring finns det sanktioner, som har vissa skillnader beroende på situationen.

Vad är straff för körning utan försäkring?

Bra för brist på försäkring

Det här är en situation där föraren harden nuvarande politiken, och den är inskriven i form av denna policy. Men av någon anledning tog föraren inte försäkring med honom. I detta fall, på grundval av del 2 i art. 12.3 i administrativ kod kan du få en varning eller betala en böter på 500 rubel. Det kan hända att trafikpolisen försöker jämföra den glömda försäkringen med obefintlig. I det här fallet, när man utarbetar ett protokoll, är det nödvändigt att ange orsaken till att MTPL-policyn saknas. Det här är användbart om allt det som kommer till rättegång och du måste bevisa ditt ärende.

Straff för brott mot försäkringsvillkor

TPL-försäkringsavtalet är standard för 1 år. Det finns emellertid en kategori av förare som inte använder sin bil året runt. Sådana förare har rätt att förkorta kontraktets löptid. Till exempel kan semesterfirare som behöver transport endast under en viss årstid minska sina utgifter för försäkringar och minska kontraktet i flera månader. I det här fallet har föraren rätt att resa med bil endast vid den tid som anges i försäkringsavtalet. Om bilen drivs på en tid som inte tillhandahålls av försäkring, anses detta som ett brott mot villkoren i OSAGO försäkringen. En annan kränkning av försäkringsvillkoren är situationen när föraren använde bilen, inte inskriven i försäkringen. Separat är det värt att notera att förutom de böter som ålagts och förbudet mot driften av maskinen så länge föraren inte kommer att tas upp i den aktuella polis.Soglasno h. 1 msk. 12.37 i administrativ kod för brott mot villkoren för CTP politik införde böter på 500 rubel, och gäller ett förbud mot användning av fordonet, dvs. borttagning av nummer.
Vid förbud mot fordonets funktion har förarenMöjligheten att använda bilen inom 24 timmar från dagen för avlägsnande av rummen. Art. 12.5 s. 2 - den enda artikeln som förbjuder rörelsen under alla omständigheter.

Straff för försenad försäkring

Försenad försäkring är den mest allvarligakränkning av de som gäller för obligatorisk motor TPL försäkring. Enligt 2 msk. 12.37 i förvaltningskoden för förekomsten av försenad MTPL-policy, ges en böter på 800 rubel samt ett förbud mot fordonets funktion. Samma straff väntar på förare som inte har någon försäkring alls.
För registrering av OSAGO-politiken behöver du ett giltigt fordonskontrollcertifikat, eller ett giltigt internationellt fordonsbesiktningscertifikat eller ett fungerande diagnostikkort.
Det finns en myt som efter utgången av terminenkontrakt för ansvarsförsäkring, det finns en grace period för utformningen av en ny policy, när rida utan försäkring är tillåtet. Faktum är att sådana villkor fanns, men de avskaffades 2008.