Hur man eliminerar läckage av frostskyddsmedel
Hur man eliminerar läckage av frostskyddsmedel
För att eliminera läckaget av frostskydd kan det ske med hjälp av tätningsmedel, i andra fall kommer problemet att lösa klämman eller reparera radiatorn. Reparation av den senare beror på materialet från vilket det tillverkas.
Du kan lösa detta problem på två sätt: antingen reparera maskinen eller använd en tätningsmedel. Vid utbyte av kylsystemet kan det försenas, i händelse av radiatorläckage, kan i detta fall ett speciellt tätningsmedel klara av de flesta fel. Så det är hög sannolikhet att det inte är nödvändigt att byta ut gamla delar med nya.
Orsaken till läckage i kylaren
Det resulterande genomhålet orsakar läckage iradiator. I en rörlig bil stiger temperaturen i tanken på systemet, trycket bygger upp och kylvätskan börjar strömma ut ur sprickan. Ofta upptäcks svårigheter med platsen för en uppdelning, eftersom vätskan slutar att flöda i motorns driftläge, men ytan är spridd eller damm hälls från under huven under drift. Alla dessa tecken indikerar läckage av frostskyddsmedel eller frostskyddsmedel. Bestäm platsen för fel kan vara genom att fästa på kompressorns utombordare för att pumpa däck medan alla andra utgångar måste dämpas. Om det inte finns någon kompressor är det möjligt att helt enkelt: sänka kylaren i badet med vatten och på bubblorna som stiger uppåt för att bestämma skadorna. Oftast är radiatorn skadad på ställen där kontakterna är komprimerade med ett rörblock. Ofta är röret eller banken själv skadat. Om skadans art inte gör det möjligt att använda tätningsmedlet, måste radiatorn repareras. Ägare av utländska bilar är enklare: Tillverkare av sådana bilar använder kylmedel som kan lysa under inflytande av ultraviolett färg, vilket innebär att läckageplatsen lätt kan upptäckas. Avlägsna läckage av frostskydd kan också göras genom att byta ut eller installera ytterligare klämmor. Innan de är åtdragen måste alla skarpa kanter på de anslutande metallrören rengöras. Radiatorreparation
Kopparradio kan förseglas med en speciellett lödstryk med en effekt på minst 250 watt. Om ett av rören flyter kan det enkelt klämmas, men i det här fallet är det nödvändigt att ta hänsyn till det faktum att det kommer att bli inoperativt, vilket innebär att värmeavlägsnandet från radiatorn kommer att försämras. Aluminium radiator med plastburkar löds genom kallsvetsning. För det första måste ytan avfettas och torkas, sedan behandlas med ett tvåkomponentlim på epoxibasis. Efter det nödvändiga tidsintervallet kan radiatorn installeras på motorn. Det måste emellertid komma ihåg att alla dessa är tillfälliga åtgärder: vid hög temperatur och tryck i systemet kan läckan komma igen.
