LovesTheTeam.com

Du behöver

• jacka
• - hjulstoppar
• - Stöd
• - en uppsättning nycklar och en skruvmejsel
• - dragare av fjädrar och styrstavar;
• - En uppsättning ställen.

instruktion

1

Utför byte av rack på bilen VAZ-2110,om de smutsas med olja. Från denna maskin blir mycket sämre i kontroll, minskar komforten. När du slår ojämnheten, svänger kroppen, som dör mycket länge på grund av att upphängningsstöden misslyckats. Vid kritiskt slitage kan knuten till och med slå ut det medföljande kugghjulet och kraften som appliceras på ratten måste vara många gånger större, annars kan bilen inte hållas på vägen. Det är nödvändigt att ersätta inläggen i par. På samma axel ska vara stötdämpare med samma slitageförhållande.

2

Förbered bilen för reparation, underbåda bakhjulen genom att ställa in speciella stopp. Lossa därefter, men skruva inte helt loss, framhjulets bultar. Byte av stället från vänster och höger sida är detsamma. Det räcker med att höja reparation sidan av domkraften och ställ den på en speciell Belay stöd, eftersom det är möjligt att använda en liten trä stump, om bara det inte har skarpa kanter. Lyft upp sidan av bilen så att hjulet är upphängt ovanför marken på ett avstånd av cirka tio centimeter.

3

Skruva av alla bultar, ta av hjulet och sättdet under bilen för försäkringen. Stativet på bilen VAZ-2110 avlägsnas komplett med ett bärlager och en fjäder. Slutmonteringen får inte utföras av maskinen. Dragaren till våren på detta stadium är inte användbar, du behöver bara skruva loss muttrarna på glaset under stötdämparen. De fäster lageret i bilens kropp. Överst på racket är klart, nu är det uppe bakom de nedre fästena. Och stötdämparens kropp har två skruvar på navet, en av dem är utrustad med brickor i form av en excentrisk. De är utformade för att justera framhjulets konvergens.

4

Flytta bromsslangen åt sidan så attskada det. Men i mitten av hyllan är styrstången skruvad. Spetsen bör befrias från sprinten och mutter, och sedan, med hjälp av en strippa bort fingret från knogen. Nu återstår att skruva loss de två bultarna nedanför och dra ner stötdämparens kropp, ta den ut ur nischen. Den nya rack att installera bricka och våren, men den gamla dammtrasa och stöta bättre kasta, eftersom de hade försämrats. Montering stötdämparen görs i strikt omvänd ordning, efter allt arbete förfarandet toe-out är obligatorisk.

instruktion

1

Förbered det nödvändiga verktyget: tång, skruvmejsel, ändhuvud "för 24", två dragare - en för att trycka ut lageret och den andra är universal. Lossa sedan bakhjulets bultar och använd den första växeln. Under framhjulen sätter du chockarna, använd sedan en jack för att lyfta fordonet och placera stöden bakåt. Ta försiktigt bort bakhjulet som du vill byta ut.

2

Ta bort bromstrumman, tillsammans med vilken oljetätningen, de inre bärringarna och det yttre lagerets inre löpning är bortkopplade. Extrahera från nav innerringens inre ring, och sedan med hjälp av ett litet skägg och en hammare, slå ut de båda ringarnas yttre ringar.

3

Rengör innerhålan noggrant nav från smörjning och kontrollera ytan försprickor, chips, slitage. Kontrollera samtidigt bromsbeläggen och bromsen. Om du märker en defekt, är det bättre att byta ut den skadade delen. Därefter smörj försiktigt insidan nav specialfett för lager.

4

Hitta dornen eller metallkretsen med en lämplig diameter och använd den för att trycka på ytterringen i navet. Glöm inte att sätta i kaviteten nav ungefär två teskedar fett. På samma sätt, montera ytterlageret på det inre lagret och tryck in i körteln genom att först ersätta den inre ringen. Kom ihåg att packboxen behöver ändras varje gång du tar bort den, skak inte på den.

5

Placera bromstrumman på plats och montera ytterlagerets inre lager. Glöm inte att torka och smörja axeln på förhand. Spänn tvättmaskinen och muttern nav, sedan montera hjulet och justera lagren.

Brytning av styrstället

Ta bort styrstället