Tips 1: Hur man bestämmer bärförmågan hos en bil
Tips 1: Hur man bestämmer bärförmågan hos en bil
under lastbärande kapacitet Motortransport i allmänhet är förstås som massalast, som kan bära bilen minus vikten på föraren och passagerarna i stugan. Denna egenskap måste vara känd för att transporten ska fungera korrekt. Beräkningen av bärkapaciteten gör det också möjligt att använda rullande materiel mer rationellt vid utförandet av godstrafiken.
instruktion
1
Förstå själv att det finns olika typer av lyftkapacitet. Beräkna den beräknade bärkapaciteten bilen som en tillåten last som transporterar invillkor för transport. Den nominella bärkapaciteten beror i sin tur på vägytans kvalitet. Vid användning av fast biltransport för bilar sträcker sig det från 500 kg till 14 ton, och till exempel tippbilar överstiger 28 ton.
2
Läs den tekniska dokumentationen för dinfordon. Det tekniska passet ska ange den mest optimala vikten av lasten som bilen kan bära, samt den maximala lastkapaciteten, som är förbjuden. Dessa parametrar beräknas av konstruktörerna med hänsyn till den möjliga belastningen på chassit, så att överskriden tillåten vikt kan leda till att enskilda enheter misslyckas bilen.
3
Undersök saken bilen. I vissa typer av maskiner till dörrramen medsidan av föraren är kopplad till en så kallad certifikatskylt med information om vissa tekniska parametrar som bland annat inkluderar den totala tillåtna vikten bilen och den maximala tillåtna belastningen på varje bro.
4
Vid beräkning av nyttolast, övervägalastfördelning till maskinens bakre och främre axel. Från korrekt placering av lasten i bilen beror på manövrerbarhet och körsäkerhet. För de fordon som har mer än två axlar består den tillåtna massan av lasten på framaxeln och bakvagnen, som kombinerar mellan- och bakaxlarna.
5
Bestäm typ av lastkapacitetrefererar till din lastbil Speciellt liten kapacitet - upp till ett ton, lätta fordon kan bära en till två ton last, genomsnittlig lastkapacitet - 2-5 ton och fordon som är avsedda att transportera gods som väger mer än fem ton, är att transportera en stor eller till och med en särskilt tunga fordon.
Tips 2: Hur man bestämmer optimal vikt
Är det möjligt att beräkna själv om du har extra pund? Vad är parametrarna för den "idealiska" vikt? I själva verket formlerna för att beräkna optimal vikt nr. I allmänhet presenteras tabeller med medelvärden som motsvarar olika åldrar. Naturligtvis kan vi inte väga alla fettavlagringar. Vi har en annan konstitution, och därför har skiktet av fettvävnad en annan tjocklek. Därför för att bestämma det optimala vikt läkare använder olika metoder.
instruktion
1
Den första formeln för att bestämma det optimala vikt härstammar i Storbritannien. Skaparen är Brock. Ursprungligen användes denna metod vid valet av soldater i Royal Navy. Det uppfanns av praktiska motiv. Seglaren borde ha varit lätt att klättra upp på repen. Formeln är följande: "normal massa" = höjd (i cm) - 100
2
En annan sådan metod kallasdensitometri, när tjockleken på huden viks i olika delar av stammen jämförs med tabellens värden. Världshälsoorganisationen rekommenderar att man mäter hudvikens bredd på axelns baksida, vars punkt är 10-15 cm över armbågen. I norm - 1 cm.
3
Men den mest populära formeln för beräkning av BMI, med andra ord, kroppsmassindex. Är i förhållandet vikt och mänsklig tillväxt. Känd av namnet på sin skapare Quetelet. Det gäller både kvinnor och män. Det bestämmer inte bara graden av fetma, men identifierar också risken för sjukdomar med olika sjukdomar. Hur man beräknar ditt personliga index BMI = kroppsvikt, kg / höjd, m kvadrat
4
Det normala indexet är 24,3 för kvinnor och 24,7för män. För att avgöra om du behöver gå ner i vikt eller inte, är det nödvändigt att jämföra den mottagna koden med ett BMI mindre än 19 tablitsey.- - din vikt är otillräcklig, trängande behov att rekrytera de saknade kilo - ett BMI på 20 till 25 - normen - ett BMI på 26-30 - den låga vikten av överskottet till en av de dieter som du kan välja att förebygga, - ett BMI på 31 till 40 - övervikt, måste du sitta på en styv diet - BMI över 40 - en extremt hög vikt, vi måste vända sig till vrachu.A här för människor engagerade i idrott, gravida och ammande mammor resultaten av beräkningen av BMI kan "ligga".
Tips 3: Hur man identifierar en lastbil
I Ryssland används den europeiska klassificeringenlastbilar. För att hantera olika typer av sådana fordon krävs olika kategorier av rättigheter. Typ av lastbilar finns det många, lastbilar för allmänna vägar är traditionellt uppdelade i tre klasser.
instruktion
1
Enligt bestämmelserna om interntUNECE-transport, ett motorfordon är ett motorfordon med minst fyra hjul och är avsedd för godstransporter. Enligt deras syfte är lastbilar uppdelade i transport, avsedda för godstransporter och speciella. De används som bärare av specialutrustning.
2
Enligt den europeiska klassificeringen är lastbilar fullaVägning från 400kg till 6t och bärkapacitet upp till 3.5t kallas ljus. De kan delas in i fyra grupper. De förra inkluderar de lättaste skåpbilar härledda från personbilar av små och extra små klasser, full vikt upp till två ton (IL 2715). Den andra gruppen innefattar pickuper, it bilar öppen kropps med en total vikt på 1,36 till 5,44 m. Den vanligaste tredje grupp av europeiska lätt lastbil innefatta olika vagnar (och last godstrafik), fordon Flak massa mellan två till 3,5t (gazelle). Alla dessa bilar som väger upp till 3,5 ton faller under kategori B. Den sista gruppen av lätta lastbilar - bilar med en totalvikt på 3,5 till 6 ton. För att hantera dem krävs kategori C.
3
Medelklassiga bilar är vanligtvislastbilar fullvikt från 6 till 15 ton. Deras karakteristiska egenskaper är inte fullt utnyttjad av tillåtna belastningar på axeln. De viktigaste typerna av medelklassbilar: chassi med hytt (ZIL 4314), bil med inbyggd plattform (GAZ 3309) och lastbilstraktor (ZIL 5423). I en liten mängd tillverkas dumperbilar.
4
Till en tung klass bär motortransportinnebär att fullt utnyttja de axelbelastningar som tillåts genom väglagstiftning, hela massor och övergripande dimensioner. Sådana bilar anses vara en full massa på mer än 15 ton. I Ryssland, för tunga lastbilar, finns följande begränsningar. De övergripande dimensionerna får inte överstiga 2,5 m i däcket och 4 m i höjd, lastbilskonvojens längd är högst 20 m. Den maximala axellasten per axel beror på typen av vägytans täckning och är 10 ton för V-IV-vägar, V-6 ton.
