Vad är en enindustriell stad
Vad är en enindustriell stad
I monoprofile städer liv aktivitetHuvuddelen av befolkningen beror direkt på hur ett stort företag fungerar. Detta beroende beror ofta på en negativ förändring i människors levnadsstandard på grund av instabilitet i det stadformande företagets arbete. Invånarna i enindustrins städer kan inte själva kompensera för konsekvenserna av den ekonomiska krisen.
Monoprofile bosättningar uppstod under tidenPeter I. Och vissa forskare hävdar att monotowns tillhör en jämn tidigare period. Sådana bosättningar blev typiska i industriläget för utveckling av många länder. I Ryssland var utseendet på enindustrins städer särskilt stora på grund av den sovjetiska planeringsekonomin. Inverkan på välbefinnandet hos invånarna i "stadsfabrikerna" skedde under privatiseringsperioden. Det faktum att i åratal producerades i stora företag i unionen, blev plötsligt onödigt och överflödig i det demokratiska Ryssland, upphörde order. Hundratusentals arbetande människor lämnades utanför arbetet. De flesta monostäder var deprimerade zoner, deras invånare började lämna sina hem och flyttade till jobbet i mer välmående regioner. Enligt de senaste uppgifterna från expertinstitutet finns det cirka 800 bosättningar i Ryssland och cirka 25 miljoner människor bor i monocities i Ryssland. Det finns två tecken på att erkänna "stadsverket". Den första - andelen arbetare i ett företag av människor är inte mindre än 25 procent av den totala befolkningen i staden. Den andra - volymen av det stadformande företagets produktion är minst 50 procent av hela befolkningens andel. Rysslands regering sammanställde detaljerade pass av monoprofiluppgörelser, de innehåller mer än tvåhundra indikatorer. Ministeriet för regional utveckling har identifierat fyra kategorier av monostäder i termer av depression. Den första kategorin: den ekonomiska krisen påverkade dessa bosättningar, men situationen i dem är fortsatt stabil. Situationen i dessa "växtstäder" kommer att övervakas noggrant för att reagera i tid när resurserna är uttömda. Den andra kategorin: ett stadsbildande företag upplevde tillfälliga svårigheter som är relaterade till krisen. Ministeriet för regional utveckling placerar bilindustrins företag här, arbetet med dessa anläggningar har redan börjat. Tredje kategori: Det stadsbildande företaget har allvarliga problem, låg arbetsproduktivitet. Vi behöver seriöst stöd från staten, attraktion av krediter, så att växten igen kommer in i marknaden och utvecklas. Den fjärde kategorin: modernisering av produktionen kommer inte att lösa problemet med huvudföretaget. Staten tillsammans med ägaren kommer att fatta beslut om omprofilering. Om det inte finns någon annan väg ut, kommer invånarna att flytta till andra städer.