LovesTheTeam.com

Du behöver

• termos;
• - isolone;
• - monteringsskum
• - gummi

instruktion

1

Ta bort glasflaskan från en hushålls-termosflaska. Försiktigt inspektera den från alla sidor, om det finns flisas och skadade, då produkten inte kan repareras, och för sin egen säkerhet kasta termos.

2

Om glödlampan inte är skadad, vinda denIsolon och säkra med en stark tråd eller tejp. Sätt i kolven i kroppen, byt gummiband, dra åt ringen. En uppdaterad termos kan hålla ett par timmar varmt.

3

I en termosflaska med metallpärla, inspekteraexterna delar. Kanske fallet i gummibandet på botten av korken. Försök byta ut det genom att klippa ut en bit gummiring och installera den på en kork. Alternativt, byt ut locket med en annan gjord av kork, som kan tas från en gammal termos eller hittas i en maskinvaruhandel.

4

Under termosens felaktiga funktionMetallkolven bildas av mikroracker, genom vilka det finns en tryckavlastning av kärlet. I det här fallet är det möjligt att fixera termoserna med hjälp av ett monteringsskum. Koppla loss botten av höljet, fyll i det tomma utrymmet med skum och samla termoserna.

5

Om du hittar en skadad glödlampa, dåkontakta kylspecialisten, du kan inte fixa termosen utan specialverktyg. Med hjälp av en vakuumpump kommer du att återställa isoleringen. Läckageplatsen förseglas genom svetsning på rostfritt stål.

6

Om kroppen skadas på grund av effekten, är det möjligt att fixera termoserna med hjälp av flytande gas. Kontakta bilens servicecenter där du kommer att rengöras noggrant av alla byar och samtidigt polerade skador.

7

Du kan återställa termokroppen själv.med hjälp av verktyg. Koppla bort glödlampan från kroppen. Dents från insidan knackar med en hammare, det kommer att räcka för att kroppen och kolven inte kommer i kontakt. Anslut termosdelarna.

instruktion

1

Så vad är bristerna i träens väggar husmen kräver omedelbar eliminering?Fylla slam i ramväggarna, och en rivning gips beklädnad, god andningsförmåga, läckage och skada på tätskikt trä fukt och värmeisolering av den kondenserande fukt och smuts bör elimineras så långt som att detektera, hindrar dem från att ytterligare utveckling.

2

Vilka delar av träbyggnader är mest mottagliga för att ha på sig? Den oftast ersatta delen av stockarna under fönstren, golvbjälkar, nedre stockar och hackade stockar husdelvis eller helt golv.

3

Försiktighetsåtgärder för reparation av de nedre fälgarnaFöre reparation rekommenderas att fästa väggar från båda sidor med kompressorer på 40-70 cm avstånd från hörnen. Kompressorerna kan vara tjocka stavar, tallrikar eller bitar av stockar med önskad tjocklek. För det första måste klämmorna fixas på väggarna med naglar. Borra sedan genom genomgående hål genom hål med en diameter på 15-20 mm. I dessa hål sätter skruvarna med brickor och dra åt muttrarna ordentligt. Efter det att du har klämt fast, kläm fast pirarna så att de inte smuler när du tar bort de ruttna stockarna. Därefter arrangerar du utklipp i vilka man klipper stöttorna, både från insidan och utsidan husmen i en viss vinkel. Ändarna på remsorna ska vara ordentligt inbäddade i marken, till ett djup av minst 0,5 m. Marken runt dem ska vara väl förseglad. Hängslen med hakar ska fästas med hakpar som ska sätta i en eller två stycken. Först efter det är det möjligt att demontera de skadade platserna i väggarna husa.

4

Hur man reparerar skadad av ruttande spärrar? När och mauerlat ruttnande ändar takbjälkar, som är baserade på mauerlat Gör så här: på vindsvåningen balkarna är placerade så att den vilar på balkarna 2-3, varefter den möts stagen av brädor som spikas till brädden med naglarna. Förresten, hammare spikar vid ändarna överlappar varandra i den intakta delen av taket reparation nogi.Dlya mauerlat att böja på något längre för att säkra takstol bucklig benet och fäst remmar till oskadade områden. Om en betydande del ruttet mauerlat spikas sedan till brädden av foderskivor, betonar dem till en ny extra mauerlat som är monterad under ruttnade. Därefter fixas stiften i väggmuren. Det gamla träet hus kommer att glädja dig i många år.

instruktion

1

Ta bort och demontera låda växel. Rengör noga delarna före inspektion med en skrapa eller borste. Ta bort alla insättningar och rengör hålen och splinesna från eventuell smuts. Skölj och ta bort eventuell kvarvarande olja. Blåsa delarna med en tryckluftstråle och torka försiktigt. Kör försiktigt försiktigt, samtidigt som du försäkrar att ringarna inte roteras.

2

Kontrollera kåporna och växellådan. På sistnämnda bör det inte finnas några sprickor, i lagerbockarna av skada eller slitage. På intilliggande ytor med lock och kopplingshuset bör inte heller vara defekter som kan orsaka otillräcklig tätnings- och divergens axlar. Eliminera mindre skador på sammetfilen. Om det är omöjligt att restaurera, ersätt detaljer. Kontrollera tillståndet på frontluckan. Bestäm beräkning av sin primära axel under rotationen. Om detta inträffar, byt ut de skadade delarna. Kontrollera dräneringshål av frontluckan, det bör inte vara igensatt, annars ren kontakten.

3

Kontrollera oljetätningarna. På deras arbetskanter borde det inte finnas någon nervositet och skada, det är tillåtet att bära arbetskanten inte mer än 1 mm. Vid mindre skador - byt ut.

4

Titta på träden. Det ska inte vara någon skada eller överdriven slitage på splines och arbetsytor på sekundäraxeln. Den flexibla kopplingen måste röra sig fritt på spåren. Vid den främre änden av sekundäraxeln, såväl som i öppningen av den primära axeln, bör det inte finnas några synliga oegentligheter på nålens rullningsyta. Det är inte tillåtet överdriven slitage på tänderna eller döende på mellanaxeln. Växelväxelns axel måste ha en jämn yta utan några tecken på att den ska gripas. Små oegentligheter bör avlägsnas med M10-M40 spannmålskläder. Vid stora deformationer och skador, byt axeln med en ny.

5

Kontrollera växlarna. De får inte bära tänderna eller skada dem, vilket överstiger det tillåtna sidoklaringen i ingrepp. Var uppmärksam på tillståndet hos tändernas ändar på synkroniserarnas kronor. Arbetsytan ska inte vara jämn och ha synliga slitmärken. Kontrollera frigöringen mellan växlarna i ingrepp. Byt ut defekta delar.

6

Kontrollera lagren. De borde vara i perfekt skick. Radialklappen ska inte vara mer än 0,05 mm. Tryck den inre ringen med fingrarna på ytterringen och rotera en av dem, rullningen ska vara lätt och jämn. Skador på ytorna på bollar eller rullar och ringar av ringar är inte tillåtna. Byt ut felaktiga delar.

7

Kontrollera pluggarna och stängerna. Deformera inte växelgafflarna. Stjälkarna ska röra sig fritt utan avstånd i vevhusets öppningar. Kontrollera tillståndet av fjädrar, blockera kex och låsbollar. Byt ut skadade delar.

8

Kontrollera kopplingar, nav och låsringarsynkroniseringsdon. Kontrollera att det finns möjlighet att fastna navarna på växlarna. Var särskilt uppmärksam på kopplingsens glidytor. Kontrollera ändarna på kopplingständerna. Betydande slitage på låsringarnas yta är inte tillåtet. Eliminera funktionsfel som förhindrar fria glidning, sammetfiler. Byt ut defekta delar.