Tips 1: Hur man känner till växelkvoten

Tips 1: Hur man känner till växelkvoten



växel antal är en av de viktigaste egenskaperna hos någon Reducer - mekanismen för överföring av vridmomentet. växel antal mer än en i sänkning Reducerx och mindre än en i höjning, kallad multiplikatorer.





Hur man hittar växelkvoten


















Du behöver




  • - kalkylator;
  • - låssmed nyckel uppsättning
  • - Roulette;
  • - Tachometer.




instruktion





1


Med växeltyp klassificeras växellådornasom följer: cylindrisk, konisk, mask, planet och kombinerad. Med växellådor skiljer man kugg, hypoid, kedja, bälte, skruv, vågväxel och friktion. För vilken typ som helst Reducer gearing antal är lika med förhållandet mellan rotationshastigheterna (eller vinkelhastigheterna) hos drivaxeln och slaven.





2


För växel, rem, kedja och masköverföring antal kan bestämmas av typen av element Reducer. Öppna locket. Reducer för att få tillgång till dess delar.





3


Växellåda antal tänder N på det drivna kugghjulet och antal kugghjulets tänder Q. Dela N med Q. Det resulterande värdet är växelkvoten (antal) Reducer med ett växeltåg.





4


Bältesdrivning Mät diametrarna på huvudskivan och den drivna remskivan. Förhållandet mellan den större diametern (bly) och den mindre (slaven) är växelkvoten antal Reducer med remtransmission.





5


Kedjedrivning antal tänder av den ledande (stora) och drivna (små) asterisken. växel antal Reducer med kedjaöverföring är förhållandet mellan antalet tänder av en stor stjärna och liten.





6


Worm gear Bestäm antal närmar sig J på masken och antal tänder G på maskhjulet. Förhållandet G till J är utväxlingsförhållandet antal Reducer med ett maskverktyg.





7


växel antal kan beräknas från masterns och rotationshastighetenav den drivna axeln. Åtgärd med hjälp av en takometerns varvtal N av en ledande axel - det som drivs av kraftinstallationen (elmotor). Det är lika med motoraxelns rotationshastighet.





8


Mät antal varv n av den drivna axeln - det som driver arbetselementet.





9


Dela hastigheten på drivaxeln N med hastigheten på drivaxeln n. mottagna antal och är förhållandet mellan detta Reducer.




























Tips 2: Hur man bestämmer växelkvoten



En av de enheter som oftast användsidag i olika mekanismer är reduceraren. Det representerar utvecklingen av tankens idé och tjänar till att överföra ögonblicket mellan de roterande remskivorna. Huvudparametern som karakteriserar en specifik växellåda är växelkvoten. Det kan bestämmas genom att utföra beräkningar baserade på information om växellåda typ och parametrar.





Hur man bestämmer utväxlingsförhållandet








Du behöver




  • - Kunskap om växellådans parametrar.




instruktion





1


Bestäm växelkvoten,bestående av ett enda redskap. I anordningar av denna typ överföres vridmomentet från drivaxeln till slaven genom växelverkan mellan kugghjulen som är monterade på dem. Växlarna kan vara antingen cylindriska eller koniska - i det här fallet spelar ingen roll. Först bestämma antalet tänder på drivaxelväxeln genom enkel räkning. Gör sedan samma operation för slavens utgående axelväxel. Dela det andra värdet av det första. Detta är önskat utväxlingsförhållande.





2


Vid beräkning av växelkvoten,Utförs på grundval av kedjeöverföringen, fortsätt på samma sätt som det första steget. Räkna antalet tänder på de ledande och drivna kugghjulen och dela sedan det andra värdet av den första.





3


För att uppskatta växelkvotenbältesöverföring du behöver veta radierna (eller diametrarna) av dess ledande och drivna remskivor. Observera att detta bör vara cirkelns radiusvärden, längs med vilken bältets inre del passerar när den kommer i kontakt med remskivorna. Om remskivan är i form av en rulle med ett spår för att hålla bältet, är det därför nödvändigt att mäta radie eller diameter av dess inre del. I detta fall är det tillräckligt för att beräkna utväxlingsförhållandet att dela radiusen för den drivna remskivan genom masterns radie.





4


I växellådor baserat på maskväxelremskivan är alltid den där malmen är belägen, och den drivna - på vilken maskhjulet är belägen. För en snurrning roterar hjulet (tornet) med antalet tänder lika med antalet maskpassager (i det enklaste fallet är detta en enhet). Därför beräknas utväxlingsförhållandet för denna reducerare genom att helt enkelt dividera antalet tänder av maskhjulet med antalet maskpassager.





5


Växelns växelförhållande, bestående av flera kugghjul, bestäms genom att successivt multiplicera kugghjulet i sina individuella steg.