Tips 1: Hur man ankar

Tips 1: Hur man ankar



Om du vill uppnå viss berömmelseInternet, släppa loss sina webbprojekt att generera intäkter och locka till sina varor och tjänster nya kunder, måste du behärska tekniken för främjande av webbplatser, som spelar en viktig roll rätt länk byggsystem. En aktiv länk med ett korrekt ankare eller ankare kommer att vara betydande för din webbplats, och sådana länkar måste kunna byggas för framgångsrik marknadsföring.





Hur man ankar


















instruktion





1


ankare Inne i länken är ett nyckelord eller nyckelfrasen som främjar webbsidan. Allt innehåll i <a> </a> -taggen är ett ankare, så om du är minst minimalt bekant med HTML-språket kan du enkelt lägga en aktiv länk till ankaren på webbplatsen och klicka på vilken som helst kan gå direkt till den angivna webbplatsen. Det enklaste sättet att registrera ankret finns i koden: <a href="address_site"> ankare text </a>.





2


Således, istället för en enkel referens av formuläret

http://www://
Du kommer att få en fullständig aktiv länk i formulärettextordkombination som kommer att markeras, och du kan gå till den webbplats som anges i taggen genom att klicka på ordet ankare. Öppningsetiketten i detta fall är <a> -taggen och stängningskoden är </a>.





3


Om du vill publicera en aktiv länk där den vanliga HTML-koden inte fungerar (till exempel på forumet, eftersom de flesta forum använder BB-koden), ange länken enligt följande: ankare Kod du kan antingen skriva manuellt på tangentbordet eller använda färdiga formateringsverktygen i redigeringsfönstret i foruminmatningen.





4


Du kan lägga till dina aktiva länkarytterligare alternativ - till exempel för att registrera i koden referens, det ska öppnas i ett fönster, och lägga till koden i titeln attributet genom vilken bestäms av huvudet på länkar som en besökare kommer att se svävande muspekaren på den. Ange dessa attribut enligt följande: <a href="adkey_name" target="_blank" title="link header"> ankare text </a>.




























Tips 2: Hur man sätter motorn på spisen



Bilister står ofta inför en situation där motor Kaminen är i ordning. byta kaminen helt dyrt, och cirkulationen i tehvotsentryry för många har inte råd, så det bästa alternativet är en oberoende reparation av spisen med en ersättare motora.





Så här sätter du på kaminmotorn








instruktion





1


Motorcykel på kaminen det är omöjligt att tillverka själv, så köp motor från vilken bil som helst i färdig form. Även motorn för VAZ-2110 med sin skickliga transformation kan installeras på ugnen på alla bilar. Önskar att sätta motorkaminen, ta bort försiktigt försiktigt kaminen Din bil och ta ut det gamla i ordning motor. Var noga med att markera platsen på buret så att du i framtiden kan montera kaminen på rätt sätt och markera sedan platsen där impellrarna befinner sig. Att ta bort motor För kaminen, ta bort pumphjulen på axeln, enkelt avskruva dem, eftersom det här elementet vanligtvis hålls endast av friktion och inte är fixat på ett speciellt sätt.





2


Skruva ur det gamla motoroch skruvar, ta ut två plattor, som tidigare varDessa skruvar är skruvade, vilket gör det möjligt att försiktigt ta bort den låsande halvringen från axeln, utan att skada den. Ta ut ankaret tillsammans med locket med borstaggregatet, eftersom borstarna kan skadas på grund av kollektorens koniska avlopp. Krama borstarna, ta långsamt av locket från ankaret, avlägsna naglarna med ett specialverktyg och lossa borsthållaraggregatet. Sätt tallrikarna med borstar, en halvcirkel och en bricka i lådan, som inte kommer att förlora dessa detaljer. Löd ankaret på plats där trådarna nitar i kollektorplattorna.





3


Innan du installerar motorkaminen, bryta ut med en tang och en skruvmejselEn tallrik som håller bronsbussen så att kaminen och locket förblir intakta. I själva kåpan skär du flikarna som plattan var fastsatt på. Förbered plastlock för det flytande lagret och fäst lageret självt mot bronsbussningen och bulten till muttern. Bulten måste installeras horisontellt i förhållande till kaminens kropp och fylla mellanrummet mellan höljet och det installerade lageret med epoxiharts.





4


När hartset stelnar, ta bort bulten och förmontera motormen först utan borstar. I stället för den kvarhållande halvringen sätter du på plastlocken och även rörets längd. samla motor, uppmärksamma ankarets position, vilkenSka förbli i mitten av den sammansatta strukturen. Fäst borsthållaren på locket med skruvar och muttrar i samma position som innan fixeringsenheten demonterades. Förankra locket genom att trycka på penslarna, sätt på lagerlocket och den redan monterade motor Montera i kroppen, fixa den med en kvarhållande halvring.












Tips 3: Varför går starteren på VAZ inte om



Livslängden för VAZ-starteren är cirka 6 år. Därför är det inget överraskande att du, i stället för den löpande motorens välbekanta humör, hörde obestridliga klick. Och det händer också att motorn inte alls reagerar på nyckeln i tändlåset. Allt detta betyder en sak - du måste reparera starteren.





Starter på den "klassiska" VAZ







För att få reda på orsaken till att startmotorn inte vrider motorn, är det nödvändigt att observera reaktionen hos bilens system efter att ha vridit nyckeln i tändningsomkopplaren. Det kan finnas flera situationer.

Brist på reaktion

Först och främst uppmärksamma scutellumenheter - när du vrider nyckeln ska flera lampor tända. Om detta inte händer är batteriet helt urladdat. Om varningslamporna tänds, men när nyckeln vrids till "Start" -läget, släpper den ut, antingen är batteriet inte helt laddat eller det finns ingen kontakt med en av batteripolarna med fordonets ledningar. En annan möjlig orsak är ett fel i startreläet, som levererar spänning till retraktorreläet. I den "klassiska" VAZ finns den på höger sida under huven (om du tittar i bilen). Du kan försöka sätta i förväg ett arbetsbatteri. Om situationen upprepas måste du ta bort startaren. Koppla bort retractorreläet på den borttagna enheten. Demontera det (du kan behöva ett lödstryk) och inspektera "pyatka" - kopparkontakter i form av bultar med stora runda eller fyrkantiga bonnets. Orsaken till startarens misslyckande kan vara deras charring. Rengör bara kontakterna och montera reläet. Kontrollera samtidigt viklingens integritet. Innan du lägger delen på motorn, anslut den med tjocka ledningar till ett arbetsbatteri - reläets armatur ska dras i närvaro av spänning på kontakterna.

En eller flera klick

Efter ett enda klick (det kan finnas flera)Startmotorn vrider inte motorn eller gör några långsamma varv. Här är den främsta orsaken densamma - ett dåligt batteri, brända kontakter, en sluten (tattered) lindning av retraktorreläet. Om det efter smaken av brinnet är så kan fallet vara i statorstartens slutna lindning. Detta är redan ett allvarligt fel för att eliminera det, du behöver ha erfarenhet av att reparera sådana enheter. Därför är det mer rimligt att köpa en ny starter.

Andra skäl

Rattling och "hoppar" ljudet på en långsamvridning av motor vevaxeln kan indikera slitage på svänghjulet tänder. Om startmotorn roterar motorn väl genom tiden, kan en eventuell orsak täcks i slitna startkollektorborstar. ersätt dem enkelt, om delen är borttagen från bilen. Samlaren själv kan emellertid bli oanvändbar på grund av den långa livslängden (stor uteffekt på ytan) - då är det nödvändigt att byta startarets ankar.








Tips 4: Vad är ankare och stöd som inte stöds



Att informationen placeras på WEB-sidor,var väl mottagen, lockade besökarens uppmärksamhet och till slut uppmanade honom att vidta vissa åtgärder - inköp, order osv. det finns många knep. De flesta av dem syftar till att få besökaren på webbplatsen att få ytterligare information snabbt, som de säger med ett klick. Denna information kan erhållas från en annan sida på samma webbplats, från en utländsk resurs eller direkt på samma sida enligt principen "visa med fingret". Denna möjlighet realiseras med hjälp av mjukvarumetoder, med hjälp av så kallade "anchor" och "bessankor" -länkar.

</ p>



Vad är ankare och ankarslösa länkar?







Vad är en "ankare" länk?

Ankarlänken är avsedd att underlättasöka efter information inom en enda webbsida. För att illustrera denna åtgärd kan du använda följande exempel: Du har skrivit på sidan att du kan köpa den här produkten i en butik, men adressen på uttaget är skrivet längst ner på sidan. Den otåliga besökaren kanske inte vill läsa all information, men får butikadressen direkt. För att förverkliga sin önskan måste ordet "butik" göras med hjälp av taggen EN En ankare referens, och nära adressen i sidkoden sätta "ankaret" (ankare).

Detta genomförs enligt följande:

  • I taggattributen, där butikadressen är innesluten, skriv dess "namn": name = "address1".
  • Ordet från vilket du tänker skicka en besökare till adressen är gjord av en länk med en särskild adress: href = "# adress1".
Naturligtvis bör ordet "butik" markeras med hjälp av CSS - färg, teckensnittstorlek eller dess typ.

Med hjälp av ostödda länkar är det möjligt att implementeraett snabbt hoppa överst på sidan, för att inte tvinga besökaren att använda rullningsfältet. Länken kan göras inte bara text, men också en bild om man vill bifoga en tagg img inuti taggen EN

Bessankornaya eller en hyperlänk

Ofta en besökare på webbplatsen för att ta emotYtterligare information ska skickas till en annan sida på webbplatsen eller till en tredjepartsresurs. För att tvinga det att skriva i adressfältet i webbläsaren, gör ett helt stopp, som börjar med http: // - för att förlora besökaren. Därför väljs ett ord i texten på sidan som är lämplig i betydelsen för början av övergången. Till exempel: "detaljerad information du kan hitta här". Ett ord som är lämpligt för övergången görs genom referens och markeras med hjälp av CSS.

Bezankornaya länken implementeras med samma tagg EN, men i adressen href är skrivet eller full, med början på http: // eller relativ (förkortad) www.resource.ru / filnamn.

Vid enheten inne i hyperlänktexten är det nödvändigt att uppmärksamma sådant attribut av en tagg som mål. Om du inte anger det, kommer webbläsaren att öppna nästa sida i samma fönster och webbplatsbesökaren kommer att gå vilse för dig. Därför ange alltid syftet med länken - target = "_ blank". I så fall kommer besökaren bara att läggas till en ytterligare öppen flik i webbläsaren, och han kan alltid återvända till dig "med ett klick".