LovesTheTeam.com

I tematågens bilar är det inte så mycketvanliga och irriterande reklam; Väggarna är dekorerad med affischer relaterade till järnvägstema. Till exempel presenteras olika fotografier, fotokopior av historiska dokument rörande bildandet och utvecklingen av denna typ av transport i vårt land. Naturligtvis, bland dem - material som berättar om den första järnvägen i Ryssland, som förbinder St. Petersburg med Tsarskoe Selo. Beslutet att bygga det togs av kejsaren Nicholas I i april 1836. Konstruktionen började nästan omedelbart och sattes i drift denna väg var i slutet av 1837. Det nya tematåget tog sitt första flyg från stationen "Vystavochnaya" till stationen "International". I framtiden kommer det ständigt att springa på tunnelbanans ringlinje. Det bör noteras att detta är långt från det första tematåget i Moskva tunnelbanan. "Red Arrow" -tåget, som lanserades 2006 på Sokolniki-linjen, gjorde sin debut i denna roll. Det heter för att hedra det berömda expressetåget, vilket gör flyg från Moskva till St Petersburg. Hans bilar är också dekorerad med affischer som berättar om järnvägstransporten. På samma Sokolnicheskaya-linje 2010 togs Sokolniki-tåget i bruk, vilket är inrett i retrostil och efterliknar Moskvas tunnelbana. Valet av en gren för detta tåg är inte av misstag. Metro i Moskva började arbeta 1935, och tågen gick på vägen "Sokolniki" - "Kultur Park", med en gren till stationen "Smolenskaya." Det finns fem tematåg. Till exempel tåget "Akvarell", som arbetar på Arbat-Pokrovskaya-linjen sedan 2007. Hans vagnar är dekorerad med reproduktioner av konstnären S. Andriyaka. Eller tåget "Reading Moscow" började arbeta i samma 2007. I var och en av sina bilar kan du se material som ägnas åt ett visst litterärt tema. Förmodligen, i framtiden kommer passagerarna i Moskva tunnelbanan se andra tematåg.