LovesTheTeam.com

Du behöver

• - Elektronisk varvräknare
• - elektromekanisk takometer
• timmartentometer.

instruktion

1

Bestäm motorhastighetenförbränning. För att göra detta, använd en elektromekanisk takometer, fäst sensorn till vevaxelmekanismen och anslut en 12-volt strömförsörjning till varvtalsmätaren.

2

Slå på tändningen. Ändra axel hastighet tills du har nått önskat läge, och elektromekaniska sensor varvräknare överväga dess värde. Denna metod gör det möjligt att bestämma den ungefärliga frekvensen för vevaxeln, eftersom felet på grund av ofullständig takometer design är ganska hög.

3

Försök att bestämma den mer exakta vevaxelhastigheten. För att göra detta, koppla en av utgångarna från tändspolen till signaltillförseln på den elektroniska tachometern och skicka den till 12 volt.

4

Starta motorn genom att starta tändningen. Ändra axelns varvtal vid behov, övervaka mätvärdena på den elektroniska varvtalsdisplayen, och i så fall får du mer exakta resultat.

5

Kontrollera rotationshastigheten på motoraxlarna. För att göra detta, läs detta värde på plattan som finns på motorhuset. Om det inte finns någon skylt eller en tom etikett, sätt på elmotorn.

6

Ta den mekaniska takten till axelnoch rör det. På takometerns hölje trycker du på "Start" -knappen utan att ta av den från motorns axel. När nålen stannar sin rörelse, anser du motsatsen data om hastigheten på elmotornas axlar.

7

Tryck på "Reset" knappen för att återvändahastighetsmätare till föregående tillstånd. Upprepa mätningen om det behövs. Denna metod kännetecknas av en genomsnittlig nivån av noggrannhet på grund av begränsningen av den mekaniska utformningen av den mekaniska vridmätaren för manometern. För att få de mest exakta resultaten, kontakta servicecentret.