Tips 1: Hur byter du kuddarna
Tips 1: Hur byter du kuddarna
Många utländska bilar har speciella systemvarningar som informerar föraren om bromsbeläggens slitage och behovet av att byta ut dem. De modernaste är elektroniska system. De meddelar att raderna raderas med hjälp av ett varningsljus som är installerat i passagerarutrymmet. Men inte alla bilister är så lyckliga. På många bilar finns ljudsensorer (på kuddarna själva) som är fasta på basen dynor stålremsa.
instruktion
1
När dynan raderas till maximalttillåten gräns, börjar en metallremsa på den att röra bromsskivan som utfärdas vid bromsning av ett piercing och obehagligt ljud. Om slitaget är kritiskt signaleras slitaget på dynorna med en metallskrot som uppträder vid varje bromsning. I det här fallet är det kraftigt avskräckt att dra med byte av dynorna, annars kommer bromsskivorna att uppleva ökat slitage.
2
Så, för att ersätta dynor med egna händer behöver du en jack samt en standard uppsättning verktyg. Ta bort hjulet, använd en stor skruvmejsel för att koppla ur bromsarna dynor. Bromskolven tar sedan sin ursprungliga position.
3
Nu måste du skruva fast fästbultenbromsoken till styrbussningarna. Skruva loss de två bultarna på tjockleken så att den kan vridas med fästet på styrstödet och läggas åt sidan.
4
Ta ut de gamla. dynor, ersätt dem med nya. Glöm inte att lägga ett grafithaltigt smörjmedel under dem innan du installerar nya skor. Därefter byt ut de dämpade packningarna.
5
Återställ också bromsarna till sätet, dra åt bulten och sätt i hjulet. Gör detsamma med det andra hjulet.
6
Byte av broms dynor, blöder bromsarna. För att göra detta, tryck på bromspedalen flera gånger för att avlägsna mellanrummet mellan bromskolven, bromsskivan och dynorna.
Tips 2: Hur byter du kuddarna i "Toyota"
Pads är bland de viktigastedelar av fordonets bromssystem. Dessa komponenter kräver mest uppmärksamhet och service. Ett felaktigt bromssystem kan inte stoppa bilen på kort tid och detta kan vara farligt, inte bara för föraren utan för omgivningen. Om du märker tecken på slitage måste du byta ut de bortskämda delarna.
Du behöver
- - Nyckeln är 15 mm i diameter;
- - En trasa eller trasa;
- - Montering
- - Jack;
- - Nippers;
- - Nya bromsbelägg
- - Broms smörjmedel baserad på koppar;
- - Funnel (om nödvändigt)
- - Bromsvätska (om nödvändigt).
instruktion
1
Lossa muttrarna på hjulen, bromsbeläggen som du behöver ersätta, med en nyckeldiameter på 21 mm och montera.
2
Öppna huven på bilen och ta av lockethuvudcylinder. Inuti är det en bromsvätska. Tanken ligger nära partitionen på motorrummets högra sida. Placera en trasa under huvudcylinderreservoaren för att inte förlora fasta delar när du dränerar vätskan.
3
Lyft bilen med en jacka. För att göra detta, sätt in kontakten under fordonsramen. Sätt något under hjulen för att undvika ett eventuellt fall av maskinen.
4
Ta bort alla synliga muttrar och skivor. Ta bort de två sidbultarna på baksidan av mätaren med en skiftnyckel. Vrid framhjulen för bättre åtkomst till bultarna. På bakhjulen är det nödvändigt att först ta bort tjockleken för att komma till bultarna.
5
Ta bort tjockleken från rotorn och fästet. Ta tag i bromsbeläggens fästklämmor med hjälp av nippers och dra. Separera bromsbeläggen från mätaren.
6
Ta bort klämmorna från baksidan av mätaren. Vrid nyckeln medurs för att ta bort bromsbeläggen från mätaren. Separera sedan dem från huvuddelen.
7
Placera de nya bromsbeläggen i mätaren. Använd tång för att ersätta klämmorna runt bromsbeläggen. Sätt tillbaka stödet i konsolen.
8
Applicera ett tunt lager bromsfett på trådenbultar och hål i bakstycket. Spänn bultarna med en skiftnyckel. Upprepa steg 5 till 11 för bromsarna på motsatt sida av fordonet.
9
Byt bultar och muttrar på hjul manuellt. Lyft bilen något med en jack för att ta bort stöden från under hjulen. Sänk jacket och dra åt alla bultar med monteringsplattan.
10
Upprepa hela processen för bromsbelägg påandra hjul, om du byter dem. Tryck in bromspedalen i 10 sekunder. Upprepa åtgärden tills den reagerar med en normal motståndsnivå. Detta innebär att bromscylinderns kolv är på plats och bromsarna arbetar igen.
11
Ta bort trasa under huvudtankencylindern och kontrollera bromsvätskans nivå i den. Fyll på lite bromsvätska, om det behövs. Häll inte vätska i brädan, annars kan det stänk när locket är vridet. Sätt tillbaka bromcylinderlocket och stäng huven.
